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礦山老板都知道，扒渣機的發動機對機械設備的整體使用有著至關重要的影響。今天，贏礦專業采礦扒渣機制造商為您普及一下發動機總成結構及相關知識；

發動機是一種能將其他形式的能量轉化為機械能的機器，包括內燃機(往復活塞發動機)、外部氣體發動機(斯特林發動機、蒸汽機等)、噴氣發動機、發動機等。例如，內燃機通常將化學能轉化為機械能。發動機既適用于發電機，也適用于包括發電廠在內的整機。

(如：汽油發動機，航空發動機)

液壓系統是結渣機的動力來源。及時更換是提高結渣機工作效率的重要手段，也可以大大減少結渣機的故障。它是造渣機日常維護中必須注意的部件。一般來說，液壓油劣化的主要原因是以下幾個方面。

1水分。油中的水分是指GB/T1118.1-1994的技術標準。如果油中的水分超過標準，必須更換；否則，它不僅會損壞軸承，而且會使鋼件表面生銹，從而使液壓油乳化、變質和沉積，阻礙冷卻器的導熱，影響閥門工作，減少濾油器的有效工作面積，增加油的侵蝕效果。

2雜質。雜質包括灰塵、碎屑、毛刺、銹、漆皮、焊接渣、絮體等。雜質不僅可以磨損每個運動部件，而且一旦卡在閥芯或其他運動副上，就會影響整個系統的正常運行，導致機器故障，加速部件磨損，降低系統性能并產生噪音。

3.空氣。如果液壓油回路中含有氣體，當氣泡溢出時，它會撞擊管壁和部件形成空化，使系統不能正常工作，再長時間也會導致部件損壞。

(4)氧化產物。氧化也會產生腐蝕性酸，氧化過程開始緩慢進行，當某一階段，氧化速率突然加快，粘度突然上升，導致工作油溫升高，氧化過程越多，累積的沉積物和酸含量越多，最終油就不能再使用了。

(5)物理和化學反應物。物理和化學反應物將導致石油產品化學性質的變化。溶劑、表面活性化合物等可腐蝕金屬和修飾油。